ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА, смеси углеводородов, используемые в качестве топлив для дизелей и газотурбинных установок. Получают при атмосферной или вакуумной перегонке нефти с последующей гидроочисткой и депарафинизацией. В некоторые сорта ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. добавляют до 20% гидроочищенного газойля, получаемого каталитических крекингом. Топливом для быстроходных дизельных двигателей служат легкие керосино-газойлевые маловязкие фракции нефти, для тихоходных - тяжелые вязкие фракции (см. табл.).

Присутствие H₂S, водорастворимых кислот и щелочей, Н₂О, а в случае ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. для быстроходных двигателей и механические примесей не допускается. Главные эксплуатационных свойства ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. - быстрое воспламенение и плавное сгорание. Эти свойства характеризуются так называемой цетановым числом (Ц. ч.). Наиб. легко воспламеняются парафиновые углеводороды нормального строения и олефины (Ц. ч. соответственно 56-103 и 40-90), наиболее трудно - ароматические углеводороды (5-30). Оптимальную работу двигателей обеспечивает топливо с Ц. ч. 45-60. При Ц. ч. менее 45 резко увеличиваются период задержки воспламенения (время между началом вспрыска и воспламенением топлива) и скорость нарастания давления в камере сгорания двигателя, усиливается износ узлов трения. При Ц. ч. более 60 снижается полнота сгорания топлива, возрастают дымность выпускных газов и нагарообразование в камере сгорания, повышается расход топлива. С увеличением молекулярной массы углеводородов в гомологич. ряду Ц. ч. возрастает. Маркировка ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. включает содержание (в массовых долях) S и для летнего сорта температуру вспышки (Л-0,2 - 40), а для зимнего сорта температуру застывания (З-0,2 минус 35). ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. для тихоходных двигателей маркируют как ДМ и ДТ. Прокачиваемость ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. определяется их низкотемпературными свойствами (температуры помутнения и застывания), ухудшающимися при повышении содержания н-алканов. Пожароопасность ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. характеризуется температурой вспышки, зависящей от содержания легких фракций. Эксплуатац. свойства ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. значительно улучшаются введением присадок. Последние добавляют в кол-вах (в % по массе): инициирующие, которые повышают Ц. ч. на 8-12 (например, изопропилнитрат), 0,25-2,0; противодымные (например, ацетонитрил, метиланилин, сульфонат Ва) 0,25-0,5; антиокислители (например, 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, N-фенил-N»-изопропилфенилендиамин) 0,002-0,1; деактиваторы металлов (например, N, N»-десалицилиденэтилендиамин) 0,003-0,005; предотвращающие образование нерастворимых продуктов окисления (например, нафтенаты или сульфонаты Ва и Са) 0,025-0,1; антикоррозионные (например, масляный раствор окисленного петролатума и сульфоната Са) 0,008-0,005; депрессорные, которые понижают температуру застывания (например, полиметакрилаты, сополимеры этилена с винилацетатом молекулярная масса 2-6 тысяч), 0,01-2,0 и т. д. (см. также Присадки к топливам). В связи с тенденцией увеличения доли дизелей на автомобильном транспорте роль ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА т. значительно возрастает.

Химическая энциклопедия. Том 2 >> К списку статей