химический каталог




Процессы и аппараты химической технологии

Автор А.Н.Плановский, В.М.Рамм, С.З.Каган

ным конструкциям здания или сооружения. Этому требованию удовлетворяют уравновешенные вибрационные транспортеры. Схематично показанный на рис. 2-5

Выгрузка.

Рис. 2-5. Схема уравновешенного двухтрубного вибрационного транспортера:

/, 2 — транспортирующие трубы; 3 — рычаги-качалки; 4 — пружины; 5— стойки; 6 — эксцентрик;

7 —шатун.

уравновешенный двухтрубный вибрационный транспортер состоит из труб 1 и 2, расположенных друг над другом, соединенных между собой рычагами-качалками 3 и плоскими пружинами 4. Качалки шарнирно крепятся к трубам и неподвижным стойкам 5. Привод транспортера состоит из эксцентрика 6 и шатуна 7. Движение труб происходит попеременно: когда одна труба движется вперед, другая отклоняется назад. При движении трубы вперед материал перемещается вместе с нею в том же направлении; при движении трубы в обратном направлении (назад) материал остается неподвижным, а труба как бы уходит из-под него. В результате таких переменных движений труб вибрационного транспортера происходит поступательное перемещение материала относительно трубы в направлении, показанном на рисунке стрелками.

К достоинствам вибрационных транспортеров относятся герметичность, компактность, простота конструкции и надежность работы, к недостаткам—сравнительно высокий расход энергии и износ при перемещении истирающих (абразивных) материалов.

Вибрационные транспортеры являются весьма перспективным видом подъемно-транспортных устройств. Обычно они предпо

чтительнее пластинчатых, скребковых и винтовых транспортеров для перемещения горячих, пылящих и токсичных (ядовитых) материалов, когда применение ленточных транспортеров нецелесообразно. Для очень влажных и липких материалов вибрационные транспортеры не пригодны. Длина транспортеров достигает 100 м при производительности до 250 т/ч.

Частоту вибраций (число оборотов эксцентрикового вала) выбирают такой, чтобы частицы передвигались относительно желоба, а не качались вместе с ним. Для этого число оборотов вала п должно быть больше минимального числа оборотов пт1а, определяемого по уравнению:

п

ml

n=30j/"

2(l+/0tga)

об/мин

(2-3)

При большом числе оборотов частицы перемещаемого материала будут

подбрасываться над желобом, что приведет к увеличению его износа и истиранию материала Чтобы избежать подбрасывания, число оборотов п не должл но превосходить некоторого максимального

значения п.

ьтах*

5

^тах

об/мин (2-4)

В формулах (2-3) и (2-4)-коэффициент трения материала о желоб в покое (примерно 0,5); г — эксцентриситет, м (обычно 0,01—0,02); a — угол между пружинами и вертикалью (см. рис. 2-5).

Средняя скорость w передвижения материала по желобу составляет:

w = 0,23 nrftg а м/сек (2-5)

где f — коэффициент трения материала о желоб (0,3—0,4). Обычно величина w находится в пределах 0,1—0,2 м/сек.

Пневматические транспортные желоба

/ — верхняя часть желоба; 2 —нижняя часть желоба; 3— пористая плитка; 4 — матерчатый фильтр; 5 — уплотни-тельная замазка.

Пневматический желоб (рис. 2-6) состоит из двух частей 1 и 2, разделенных пористой плиткой 3, на которой находится перемещаемый материал. В пространстве под плиткой проходит сжатый воздух. Пройдя через плитку, воздух проникает в материал и разрыхляет его Вследствие этого материал становится текучим, подобно жидкости, и перемещается по желобу уже при небольшом угле наклона (но не менее 2,5°). Отработанный воздух выходит в атмосферу через матерчатые фильтры 4, расположенные в верхней части желоба.

Расход воздуха составляет приблизительно 1,5 м3/мин на 1 м2 площади желоба (при давлении 500 мм вод. cm.)t Расход энергии в 2—4 раза меньше, чем в винтовых транспортерах,

Пневматические желоба применяются вместо винтовых транспортеров и других устройств для перемещения порошкообразных и мелкозернистых материалов на расстояние до 100 м. Преимущества таких желобов заключаются в простоте, отсутствии движущихся частей, герметичности и малом расходе энергии. Основным недостатком является невозможность движения материала с подъемом вверх.

3. Устройства непрерывного транспорта для вертикального и смешанного перемещений

Элеваторы

Элеватор (рис. 2-7) состоит из бесконечной ленты или цепи 2 (ленточный или цепной элеватор), на которой закреплены ковши 3. Лента — в случае ленточного элеватора — огибает два барабана 1 к 6, расположенные один в верхнем, другой в нижнем концах элеватора (верхний барабан приводной, нижний— натяжной). Цепи — в случае цепного элеватора — огибают две звездочки, расположенные также в верхнем и нижнем концах элеватора. Вал верхнего барабана (или звездочки) вращается в неподвижных подшипниках, тогда как вал нижнего барабана (или звездочки) установлен в подвижных подшипниках, которые при помощи винта 5 можно перемещать по вертикали, чем и достигается натяжение ленты или цепи.

Все устройство заключено в кожух 4. В нижней части кожуха имеется воронка 7, через которую загружается перемещаемый материал. Далее материал захватывается ковшами и поднимается нав

страница 12
< К СПИСКУ КНИГ > 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280

Скачать книгу "Процессы и аппараты химической технологии" (11.4Mb)


[каталог]  [статьи]  [доска объявлений]  [прайс-листы]  [форум]  [обратная связь]

 

 

Реклама
наши корпоративные клиенты такси
Asus Prime B250M-Plus
теливизор премиум класса на кухню
зимняя защита гироскутера

Рекомендуемые книги

Введение в химию окружающей среды.

Книга известных английских ученых раскрывает основные принципы химии окружающей среды и их действие в локальных и глобальных масштабах. Важный аспект книги заключается в раскрытии механизма действия природных геохимических процессов в разных масштабах времени и влияния на них человеческой деятельности. Показываются химический состав, происхождение и эволюция земной коры, океанов и атмосферы. Детально рассматриваются процессы выветривания и их влияние на химический состав осадочных образований, почв и поверхностных вод на континентах. Для студентов и преподавателей факультетов биологии, географии и химии университетов и преподавателей средних школ, а также для широкого круга читателей.

Химия и технология редких и рассеянных элементов.

Книга представляет собой учебное пособие по специальным курсам для студентов химико-технологических вузов. В первой части изложены основы химии и технологии лития, рубидия, цезия, бериллия, галлия, индия, таллия. Во второй части книги изложены основы химии и технологии скандия, натрия, лантана, лантаноидов, германия, титана, циркония, гафния. В третьей части книги изложены основы химии и технологии ванадия, ниобия, тантала, селена, теллура, молибдена, вольфрама, рения. Наибольшее внимание уделено свойствам соединений элементов, имеющих значение в технологии. В технологии каждого элемента описаны важнейшие области применения, характеристика рудного сырья и его обогащение, получение соединений из концентратов и отходов производства, современные методы разделения и очистки элементов. Пособие составлено по материалам, опубликованным из советской и зарубежной печати по 1972 год включительно.

 

 



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

Copyright © 2001-2012
(18.11.2017)