химический каталог




Применение автомобильных бензинов

Автор А.А.Гуреев

ет Нет

В бензинах риформинга обычного режима содержится значительное количество нормальных парафиновых углеводородов (22,9— 23,4%) и даже в бензинах риформинга жесткого режима их содержание достигает 9—13%. Среди нормальных парафиновых углеводородов преобладают бутаны, пентаны и гексаны, что, очевидно, бывает связано с использованием сырья облегченного фракционного состава.

Среди парафиновых углеводородов соединения изостроения составляют 37—42% в бензинах риформинга обычного режима и 20— 24% — в бензинах жесткого режима. Содержание изопентана особенно велико: 8,7—9,9% и 2,5—5,3% соответственно. Следует отметить значительное содержание изомеров гексана. Так, количество 3-метилпентана достигает 5,6% в бензине риформинга обычного режима и 2,6% — в бензине риформинга жесткого режима.

Во фракции С, содержание метилгексанов, обладающих плохими эксплуатационными свойствами (октановые числа ниже 55 единиц), составляет более 50% всех изогептлнов.

Парафиновых углеводородов С8, С9 и С10 в бензинах риформинга ? относительно мало. 18

Нафтеновые углеводороды присутствуют в бензинах риформинга в небольших количествах: 3—4% — при обычном режиме и не более 2% — при жестком режиме.

Состав и строение ароматических углеводородов в значительной мере определяют основные эксплуатационные свойства бензинов риформинга. Ароматические углеводороды распределены в бензине крайне неравномерно (см. рис. 1).. Если головная фракция бензина риформинга совершенно не содержит ароматических углеводородов, то в хвостовых фракциях их более 90%.

Среди ароматических углеводородов в бензинах риформинга бензола относительно немного (менее 2,6%). Наиболее ценного углеводорода — толуола — содержится до 9 % — в бензинах обычного режима и до 20% в бензинах риформинга жесткого режима. В бензинах риформинга жесткого режима высококипящих ароматических углеводородов больше, чем в бензинах риформинга обычного режима.

В качестве компонентов автомобильных бензинов используются не только бензины риформинга, но и их фракции. Например, при производстве толуола из бензина риформинга выделяется соответствующая фракция, а головные и хвостовые фракции используются в качестве компонентов автомобильных бензинов. Естественно, химический состав таких компонентов может значительно видоизменяться в зависимости от технологических задач производства.

ДРУГИЕ КОМПОНЕНТЫ БЕНЗИНОВ. Для улучшения качества товарных автомобильных бензинов применяются компоненты, полученные полимеризацией, алкилированием и изомеризацией легких углеводородов.

Полимеризацию можно осуществлять без. катализатора (термическая полимеризация) и в присутствии катализаторов кислотного характера (каталитическая полимеризация). Для получения компонентов автомобильных бензинов полимеризации подвергают олефиновые углеводороды, содержащие 2—5 атомов углерода.

В условиях каталитической полимеризации наиболее легко в реакцию вступает изобутилен, затем я-бутилены, пропилены и труднее всех этилен. Сырьем для промышленных установок каталитической полимеризации служат углеводородные фракции Cs и С,, содержащие .пропилен и бутилены. Пропан-пропиленовая и бутан-бутиленовая фракции газов термического и каталитического крекингов, коксования, пиролиза и других процессов могут подвергаться полимеризации вместе или раздельно. Катализатором обычно служит серная или фосфорная кислоты.

Состав продуктов полимеризации крайне, непостоянен, изменяется в очень широких пределах и зависит от состава сырья, применяемого катализатора и условий процесса.

Продукт полимеризации широкой фракции С3 — С4, содержащей от 20 до 40—45% олефинов, получил название полимер-бензина.

Полимер-бензин представляет собой сложную смесь, в основном,

непредельных углеводородов. Исходя из состава сырья, можно пред2* 19'

положить, что только в результате димеризации в нем может содержаться более 30 гексенов, гептенов и октенов различного строения [46].

При селективной полимеризации бутан-бутиленовой фракции образуются диизобутилены, которые гидрированием могут быть превращены в смесь изооктанов. Этот процесс использовался до недавнего времени для получения так называемого «технического изо-октана». Состав и свойства этого продукта зависят от чистоты бутан-бутиленовой фракции.

Для получения высокооктановых компонентов используют и реакцию алкилирования парафиновых и ароматических углеводородов олефинами.

Преимущество алкилирования парафиновых углеводородов олефинами по сравнению с сочетанием полимеризации и последующего гидрирования димера заключается в том, что при помощи одноступенчатого процесса удается провести до завершения реакцию не только со всеми бутиленами, содержащимися в сырье, но также с пропи-ленами и амиленами, при этом удается превратить изобутилены в высококачественный компонент автомобильного бензина [61].

Алкилирование парафиновых углеводородов олефинами можно проводить термически и каталитически. Термическое алкилирование не получило широкого промышленного распространения вследствие малой избирател

страница 7
< К СПИСКУ КНИГ > 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146

Скачать книгу "Применение автомобильных бензинов" (2.68Mb)


[каталог]  [статьи]  [доска объявлений]  [прайс-листы]  [форум]  [обратная связь]

 

 

Реклама
сатин гранд лайн
линзы с кривизной 8.7 на месяц
сколько стоит исправление носовой перегородки в москве
dvs 499dv вентилятор

Рекомендуемые книги

Введение в химию окружающей среды.

Книга известных английских ученых раскрывает основные принципы химии окружающей среды и их действие в локальных и глобальных масштабах. Важный аспект книги заключается в раскрытии механизма действия природных геохимических процессов в разных масштабах времени и влияния на них человеческой деятельности. Показываются химический состав, происхождение и эволюция земной коры, океанов и атмосферы. Детально рассматриваются процессы выветривания и их влияние на химический состав осадочных образований, почв и поверхностных вод на континентах. Для студентов и преподавателей факультетов биологии, географии и химии университетов и преподавателей средних школ, а также для широкого круга читателей.

Химия и технология редких и рассеянных элементов.

Книга представляет собой учебное пособие по специальным курсам для студентов химико-технологических вузов. В первой части изложены основы химии и технологии лития, рубидия, цезия, бериллия, галлия, индия, таллия. Во второй части книги изложены основы химии и технологии скандия, натрия, лантана, лантаноидов, германия, титана, циркония, гафния. В третьей части книги изложены основы химии и технологии ванадия, ниобия, тантала, селена, теллура, молибдена, вольфрама, рения. Наибольшее внимание уделено свойствам соединений элементов, имеющих значение в технологии. В технологии каждого элемента описаны важнейшие области применения, характеристика рудного сырья и его обогащение, получение соединений из концентратов и отходов производства, современные методы разделения и очистки элементов. Пособие составлено по материалам, опубликованным из советской и зарубежной печати по 1972 год включительно.

 

 



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

Copyright © 2001-2012
(23.07.2017)