химический каталог




Применение автомобильных бензинов

Автор А.А.Гуреев

й всегда несколько выше, чем у металлической поверхности. Поэтому с увеличением слоя нагара температура его поверхности повышается и состав отложений изменяется (рис. 64). При этом в верхних слоях нагара накапливаются более высокоплавкие соединения свинца (рис. 65).

Наиболее интенсивно свинцовые отложения образуются в первые часы работы двигателя. При дальнейшей эксплуатации двигателя на этилированном бензине свинцовых отложений образуется меньше, но все же общее количество отложившегося свинца с течением времени непрерывно возрастает. При этом скорость образования отложений в различных местах камеры сгорания неодинакова.

167

Было исследовано распределение свинцовых отложений в камере сгорания с помощью радиоактивных изотопов [112]. Двигатель в течение 100 ч работал на обычном этилированном бензине. Затем в этот этилированный бензин добавляли небольшое количество тетра-этилрадия и двигатель в течение 30 мин работал на такой смеси. После испытаний двигатель разбирали и к каждой детали прикладывали рентгеновскую пленку. В тех местах, где отложился радий, пленка почернела. Таким образом, удалось установить, что наибольшие количества отложений образуются на выпускном клапане и на прилегающей к нему части камеры сгорания.

Следует отметить также, что свинцовистые отложения обладают повышенной гигроскопичностью. Вследствие этого в результате накопления влаги после длительной стоянки автомобиля возможны перебои в работе свечей зажигания при пуске двигателя.

4. При использовании этилированных автомобильных бензинов возможно образование свинцовистых отложений на опорных поверхностях клапана и гнезда. Такие отложения нарушают нормальную посадку клапана, что приводит к прорыву горящих газов в выпускную систему двигателя. В местах прорыва температура клапана

U 0,1

резко возрастает; конусная фаска детали может обгореть. Раз начавшееся . «прогорание» клапана

? 0,6

14*

20 г

Увеличение нагарообразования при использовании этилированных бензинов повышает требования двигателя к детонационной стойкости применяемых топлив.

2. Отложение соединений свинца в камере сгорания снижает температуру затлевания нагара, что сопровождается явлением калильного зажигания. Подробно это явление рассмотрено ранее, в разделе о калильном зажигании. Калильное зажигание при работе на этилированном бензине устраняется путем добавления специальных присадок, содержащих фосфор и бор.

3. Надежность работы свечей зажигания зависит от состава нагара, отлагающегося на электродах, изоляторах и т. д. Электросопротивление такого соединения, как РЬВг2, резко уменьшается даже при относительно невысоких температурах (рис. 66). Снижение электросопротивления нагара приводит к перебоям в работе свечи вследствие замыкания электродов. Эффективным средством борьбы с этим явлением служит добавление фосфорных присадок. Соединение фосфора со свинцом — РЬ3 (Р04)2 — остается неэлектропроводным до весьма высоких температур (рис. 66). Применение фосфорной присадки (трикрезилфосфат) при работе двигателя на этилированном бензине позволяет продлить срок работы свечей без замыкания электродов более чем в 2 раза (рис. 67).

168

/ — этилированный бензин без присадки; 2 — этилированный бензин с трнкрезилфосфатом.

будет продолжаться вплоть до полного выхода этой детали из строя.

С отмеченными выше явлениями борются, главным образом, подбором соответствующих жаростойких сплавов и улучшением конструкции системы выпуска. Принимаются все меры к тому, чтобы как можно лучше охладить выпускной клапан (натриевое охлаждение и т. д.). Хорошие результаты дает «самоочищение» фаски клапана при его вращении.

5. При испарении этилированного бензина в карбюраторе двигателя количество ТЭС, попадающее в каждый цилиндр, оказывается неодинаковым. Кроме неравномерного распределения ТЭС наблюдается неравномерное распределение и выносителя. Так, наиболее распространенный выноситель — бромистый этил (жидкость Р-9) кипит при температуре 34,4° С. Он испаряется вместе с легкокипя-щими фракциями, тогда как ТЭС остается с высококилящими фракциями в жидкой пленке. Отмеченная выше неравномерность распределения различных фракций приводит к тому, что в одни цилиндры попадает смесь с избытком ТЭС и недостатком выносит.еля, в другие— наоборот. В тех цилиндрах, где не хватает выносителя, наблюдается ухудшение выноса продуктов сгорания ТЭС и повышение

169

нагарообразования. Избыток выносителя приводит к увеличению коррозии .деталей двигателя.

Наиболее равномерное распределение можно получить, используя такой выноситель, температура кипения которого близка к температуре кипения антидетонатора. Исходя из этих соображений, для бензинов с ТЭС был предложен в качестве выносителя ацетилен-тетрабромйд с испаряемостью, близкой к испаряемости ТЭС. Испытания на двигателе показали очень хорошие результаты, но ацетилен-тетрабромид оказался нестойким при хранении, и от него, к сожалению, пришлось отказаться. Хорошее распределение по цилиндрам обеспечивает дибромпропан, входящий в этил

страница 66
< К СПИСКУ КНИГ > 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146

Скачать книгу "Применение автомобильных бензинов" (2.68Mb)


[каталог]  [статьи]  [доска объявлений]  [прайс-листы]  [форум]  [обратная связь]

 

 

Реклама
музыкальная аппаратура в аренду
Рекомендуем компанию Ренесанс - лестницы на второй этаж п образные - оперативно, надежно и доступно!
стул посетителей изо
индивидуальное хранение москва

Рекомендуемые книги

Введение в химию окружающей среды.

Книга известных английских ученых раскрывает основные принципы химии окружающей среды и их действие в локальных и глобальных масштабах. Важный аспект книги заключается в раскрытии механизма действия природных геохимических процессов в разных масштабах времени и влияния на них человеческой деятельности. Показываются химический состав, происхождение и эволюция земной коры, океанов и атмосферы. Детально рассматриваются процессы выветривания и их влияние на химический состав осадочных образований, почв и поверхностных вод на континентах. Для студентов и преподавателей факультетов биологии, географии и химии университетов и преподавателей средних школ, а также для широкого круга читателей.

Химия и технология редких и рассеянных элементов.

Книга представляет собой учебное пособие по специальным курсам для студентов химико-технологических вузов. В первой части изложены основы химии и технологии лития, рубидия, цезия, бериллия, галлия, индия, таллия. Во второй части книги изложены основы химии и технологии скандия, натрия, лантана, лантаноидов, германия, титана, циркония, гафния. В третьей части книги изложены основы химии и технологии ванадия, ниобия, тантала, селена, теллура, молибдена, вольфрама, рения. Наибольшее внимание уделено свойствам соединений элементов, имеющих значение в технологии. В технологии каждого элемента описаны важнейшие области применения, характеристика рудного сырья и его обогащение, получение соединений из концентратов и отходов производства, современные методы разделения и очистки элементов. Пособие составлено по материалам, опубликованным из советской и зарубежной печати по 1972 год включительно.

 

 



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

Copyright © 2001-2012
(11.12.2016)