химический каталог




Применение автомобильных бензинов

Автор А.А.Гуреев

ых металлических поверхностей. Для смесей изооктана с гептаном имеется прямолинейная зависимость между этими показателями, но для других углеводородов и топлив строго закономерной связи не найдено, хотя и наблюдается общая тенденция повышения калильной стойкости с увеличением октановых чисел. Наличие антидетонационных присадок в бензине влияет на калильную стойкость лишь постольку, поскольку оно вызывает увеличение октанового числа [36].

Для оценки стойкости топлив к калильному зажиганию от нагретых металлических поверхностей предложен-метод, базирующийся на лабораторной одноцилиндровой установке ИТ-9, предназначенной для определения октановых чисел [36]. Калильное зажигание вызывается спиралью, которая нагревается электрическим током. Определяется температура появления калильного зажигания на стандартном режиме (600 об/мин, а = 1, температура смеси 50° С) при степени сжатия, соответствующей стандартной интенсивности детонации согласно методу определения октановых чисел.

Величина калильной стойкости может быть выражена по этому методу через изооктановый эквивалент ИЭ

?,

иэ = -4т- юо

'кл

где tin — температура калильного зажигания на режиме прокрутки оцениваемого топлива; fjj — то же для изооктана, при равной степени сжатия.

Оценка некоторых топлив по этому показателю приведена ниже:

ИЭ

Изооктан 100

Бензол 106

Изопропилбензол 98

Диизобутилен 90

Метиловый спирт 75

Смеси изооктана и м-гептана

80% 20% 95

60% 40% 86

40% 60% 83

20% 80% 78

Смеси изооктана и нитропропана . . .

95% 5% 93

90% 10% 87

80% 20% 80

Нитропропан 68

На основании полученных данных для оценки калильного зажигания разогретыми металлическими поверхностями в качестве высших эталонов могут быть рекомендованы изооктан и бензол, а в качестве низших — метиловый спирт, к-гептан и нитропропан [92]. Испытания показали, что калильная стойкость нитропропана значительно ниже, чем у изооктана, и остается постоянной в ши76

роком диапазоне степеней сжатия. Калильная стойкость смесей изооктана с нитропропаном уменьшается по мере увеличения содержания в смеси нитропропана. Указанная зависимость сохраняется как на режиме прокрутки, так и на рабочем режиме. Применение нитропропана в качестве низшего эталона вместо к-гептана в смесях с изооктаном расширяет пределы оценочной шкалы [92].

За последние годы достигнуты большие успехи в борьбе с калильным зажиганием от металлических поверхностей путем конструктивного улучшения камер сгорания, использования «холодных» свечей, клапанов с натриевым охлаждением и т. д., однако вопросы калильной стойкости топлив и путей ее увеличения продолжают изучаться многими исследователями.

Калильному зажиганию от нагара посвящено значительно больше экспериментальных исследований, чем калильному зажиганию от металлических поверхностей. Но само явление калильного зажигания от нагара поддается изучению значительно труднее в связи со сложностью, нестабильностью и быстротечностью происходящих процессов.

К настоящему времени накоплен довольно обширный материал по влиянию различных режимных и эксплуатационных факторов на калильное зажигание от нагара.

Однозначно установлено, что увеличение степени сжатия вызывает повышение интенсивности калильного зажигания по всем оценочным показателям. Как правило, калильное зажигание имеет место на полных нагрузках и его интенсивность снижается при уменьшении нагрузки по зависимости, близкой к линейной.

Интенсивность калильного зажигания повышается при некотором обогащении горючей смеси и установке более позднего зажигания. Появлению калильного зажигания способствуют все факторы, увеличивающие температурный режим двигателя. Сюда относится повышение числа оборотов, увеличение температуры воздуха и жидкости в системе охлаждения. Повышение влажности воздуха вызывает снижение интенсивности калильного зажигания.

На основании проведенных исследований схема возникновения калильного зажигания от нагара представляется следующим образом. Наиболее интенсивное нагарообразование наблюдается на режиме малых нагрузок. При переходе на полные нагрузки температура частиц нагара, укрепившихся на деталях камеры сгорания, а также отслоившихся и находящихся в надпоршневом пространстве, начинает повышаться вследствие увеличения теплонапряженности цикла. Температура частиц нагара непрерывно изменяется в результате теплообмена с окружающими газами. При сгорании и выпуске нагар разогревается горячими газами и температура его повышается, при впуске — частицы нагара охлаждаются свежей смесью. Но нагары не являются простыми «аккумуляторами» тепла, поступающего от горячих газов. Установлено, что вещество нагара при определенных температурах способно химически взаимодействовать с кислородом воздуха, выделяя тепло. Иными словами-, при некоторых

77

температурах нагар может саморазогреваться, вследствие чего температура его может достигать таких значений, которые превышают температуру окружаю

страница 32
< К СПИСКУ КНИГ > 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146

Скачать книгу "Применение автомобильных бензинов" (2.68Mb)


[каталог]  [статьи]  [доска объявлений]  [прайс-листы]  [форум]  [обратная связь]

 

 

Реклама
обучение обслуживания котлов газовых
заварочный чайник японский
Кликни на ссылк и получи скидку в КНС по промокоду "Галактика" - принтер 3 в 1 лазерный - оформление в онлайн-кредит по всей России.
кусачки чоппер

Рекомендуемые книги

Введение в химию окружающей среды.

Книга известных английских ученых раскрывает основные принципы химии окружающей среды и их действие в локальных и глобальных масштабах. Важный аспект книги заключается в раскрытии механизма действия природных геохимических процессов в разных масштабах времени и влияния на них человеческой деятельности. Показываются химический состав, происхождение и эволюция земной коры, океанов и атмосферы. Детально рассматриваются процессы выветривания и их влияние на химический состав осадочных образований, почв и поверхностных вод на континентах. Для студентов и преподавателей факультетов биологии, географии и химии университетов и преподавателей средних школ, а также для широкого круга читателей.

Химия и технология редких и рассеянных элементов.

Книга представляет собой учебное пособие по специальным курсам для студентов химико-технологических вузов. В первой части изложены основы химии и технологии лития, рубидия, цезия, бериллия, галлия, индия, таллия. Во второй части книги изложены основы химии и технологии скандия, натрия, лантана, лантаноидов, германия, титана, циркония, гафния. В третьей части книги изложены основы химии и технологии ванадия, ниобия, тантала, селена, теллура, молибдена, вольфрама, рения. Наибольшее внимание уделено свойствам соединений элементов, имеющих значение в технологии. В технологии каждого элемента описаны важнейшие области применения, характеристика рудного сырья и его обогащение, получение соединений из концентратов и отходов производства, современные методы разделения и очистки элементов. Пособие составлено по материалам, опубликованным из советской и зарубежной печати по 1972 год включительно.

 

 



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

Copyright © 2001-2012
(05.12.2016)