химический каталог




Применение автомобильных бензинов

Автор А.А.Гуреев

илеиа (продолжительность опыта 4 ч при 70° С)

Показатель После После

До испытаний испытания испытания

с водой без воды

Коррозия, г/м- 8,2 1,8

Кислотность, мг КОН/100 мл 0,8 0,5 1,3

Перекисное число, г О2/100 мл 3,3 3,3 5,1

Оценка коррозионной агрессивности бензинов по ускоренному методу вполне удовлетворительно совпадает с действительными коррозионными свойствами топлив в условиях хранения (табл. 86). Хранение проводилось в термостате при переменной температуре (20—40° С) и большой влажности.

Как видно из данных табл. 86, относительно небольшая коррозия

стальных пластинок при~хранении (0,7—0,9 г!м2) наблюдается в присутствии тех бензинов, которые имеют коррозионную агрессивность

по ускоренному методу до 4,0—4,5 г!мг. Эти бензины дают видимую

коррозию на стальных пластинках только через 9—10 месяцев хранения при температуре 40° С. Таким образом, при пользовании ускоренным методом .бензины, дающие коррозию менее 4,5 г/л*2, можно

считать неагрессивными, свыше 4,5 г/м2 — агрессивными. Установленный критерий оценки коррозионной агрессивности бензинов

(до 4,5 г!м2), естественно, нуждается в дальнейшей проверке и уточнении на большем количестве образцов.

19* 291

Образец

Бензин каталитического крекинга

Бензин каталитического риформинга Бензин термического крекинга Бензин термического риформинга

Беизии прямой перегонки (сернистый)

Бензин А-72, образец 1

» А-72, образец 2

» А-66, образец I

» А-66, образец 2

А-66, образец 3

по ускоренному методу

2,9

2,5 8,9

5,8

4,5 9,5 4,2 5,2

7,0

Коррозия стальной пластинки, г/мг

при хранении в термостате

0,7; после 10 месяцев — редкие, еле заметные очаги коррозии 0,7; то же

0,8; •

1,65; через 2,5 месяца появилась видимая коррозия

1,0; через 9 месяцев появилась коррозия

через 10 месяцев коррозия покрывала около V* пластинки

0,9; через 9 месяцев появилась коррозия

1,6; через 4 месяца появилась коррозия

0,9; через 9 месяцев появилась коррозия

1,1; через 6 месяцев появилась коррозия

через 10 месяцев коррозия покрывала около 25% площади пластинки

1,5; через 6 месяцев появилась коррозия

через 10 месяцев 50% площади пластинки покрылась очагами коррозии

Влияние кислородсодержащих соединений

Кислородсодержащие соединения, в отличие от водорастворимых кислот и щелочей, не являются случайными примесями бензинов, а всегда содержатся в них в том или ином количестве. Они могут попадать в бензин из нефти или ее дистиллятов в процессах нефтепереработки, а также могут образовываться при окислении наиболее нестабильных углеводородов бензина при его хранении и транспортировке.

Среди кислородсодержащих соединений, попадающих в бензин из нефти, наибольшей коррозионной агрессивностью обладают нафтеновые кислоты. Однако они оказывают заметное коррозионное действие только на свинец и цинк, на прочие цветные металлы, а тем более на черные, они действуют незначительно. Так, после трехмесячного контакта металлов с раствором неочищенных нафтеновых кислот при комнатной температуре потеря их массы (в г) составила 1201:

Свинец 6,10 Сурьма 0,11

Цинк 4,68 Железо 0,08

Медь 0,56 Алюминий . . . 0,00

Олово 0,18

Обычно в бензинах очень мало нафтеновых кислот, их количество определяется кислотностью бензина. Кислотность бензина определяется по ГОСТ 5985—59 путем извлечения кислот из бензина кипящим этиловым спиртом и последующим титрованием спиртовым раствором едкого кали; выражают его количеством КОН (в мг), необходимым для нейтрализации 100 мл бензина. Кислотность бензинов прямой перегонки и свежеполученных бензинов вторичного происхождения обычно не превышает 0,3—0,5 мг КОН/100 мл. Товарные автомобильные бензины при выпуске с завода могут иметь и более высокую кислотность (до 3 мг КОН/100 мл) за счет кислых свойств антиокислителей фенольного типа, добавляемых для химической стабилизации бензинов. Однако коррозионная агрессивность фенолов, как правило, очень низкая, а некоторые из них являются хорошими ингибиторами коррозии. Кислотность бензинов, содержащих фенольные соединения, может иногда снижаться при хранении по мере расходования антиокислителя.

Основное количество кислородных соединений образуется в бензине при его хранении и транспортировке. Кислые продукты окисления нестабильных соединений обладают значительно большей коррозионной агрессивностью, чем нафтеновые кислоты, тем более, что некоторая часть их растворима в воде. При попадании воды в бензин количество ее по отношению к бензину может быть очень мало и концентрация кислот в воде может достигнуть больших значений, что повлечет за собой коррозию металлической тары.

Коррозионная агрессивность органических кислот изучалась И. Е. Бесполовым [21], Л. Г. Гиндиным и В. А. Казаковой [221, К. Ф. Пруттоном [61 и др. Полученные результаты можно сумми293

ровать следующим образом. Агрессивность кислот в отношении магния и сэинца возрастает с увеличением молекулярного веса кислоты. Однако она возрастает неравномерно: потери массы

страница 116
< К СПИСКУ КНИГ > 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146

Скачать книгу "Применение автомобильных бензинов" (2.68Mb)


[каталог]  [статьи]  [доска объявлений]  [прайс-листы]  [форум]  [обратная связь]

 

 

Реклама
склад временного хранения в москве недорого
газовыеотопительные прибор вквартире
Кликни на компьютерную фирму KNS, получи скидку по промокоду "Галактика" - DC40E в Москве и с доставкой по городам России.
вентилятор vk jet

Рекомендуемые книги

Введение в химию окружающей среды.

Книга известных английских ученых раскрывает основные принципы химии окружающей среды и их действие в локальных и глобальных масштабах. Важный аспект книги заключается в раскрытии механизма действия природных геохимических процессов в разных масштабах времени и влияния на них человеческой деятельности. Показываются химический состав, происхождение и эволюция земной коры, океанов и атмосферы. Детально рассматриваются процессы выветривания и их влияние на химический состав осадочных образований, почв и поверхностных вод на континентах. Для студентов и преподавателей факультетов биологии, географии и химии университетов и преподавателей средних школ, а также для широкого круга читателей.

Химия и технология редких и рассеянных элементов.

Книга представляет собой учебное пособие по специальным курсам для студентов химико-технологических вузов. В первой части изложены основы химии и технологии лития, рубидия, цезия, бериллия, галлия, индия, таллия. Во второй части книги изложены основы химии и технологии скандия, натрия, лантана, лантаноидов, германия, титана, циркония, гафния. В третьей части книги изложены основы химии и технологии ванадия, ниобия, тантала, селена, теллура, молибдена, вольфрама, рения. Наибольшее внимание уделено свойствам соединений элементов, имеющих значение в технологии. В технологии каждого элемента описаны важнейшие области применения, характеристика рудного сырья и его обогащение, получение соединений из концентратов и отходов производства, современные методы разделения и очистки элементов. Пособие составлено по материалам, опубликованным из советской и зарубежной печати по 1972 год включительно.

 

 



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

Copyright © 2001-2012
(05.12.2016)