химический каталог




Применение автомобильных бензинов

Автор А.А.Гуреев

бразуются в данный момент. Это явление известно под названием самоочищения камеры сгорания. Процесс самоочищения камеры сгорания экспериментально наблюдался через кварцевое

окно в головке цилиндра. Окисление смолистой части углеродистых нагаров сопровождалось ярким свечением.

Причины, вызывающие увеличение требуемого октанового числа топлива из-за образования нагара в камере сгорания двигателя, могут быть разделены на три основные группы:

1. Влияние нагара на объем камеры сгорания. Нагар занимает часть объёма камеры сгорания, поэтому степень сжатия увеличивается и соответственно возрастают требования к детонационной стойкости применяемых бензинов.

2. Термическое влияние нагара. Склонность топливо-воздушной смеси к детонации увеличивается с повышением температуры. Отложения нагара обладают хорошими теплоизоляционными свойствами и препятствуют теплопередаче от горячих газов к охлаждающей жидкости. Кроме того, экспериментально установлено, что отложения имеют большую теплоемкость и, поглощая тепло при сгорании топлива, отдают его вновь поступающим порциям смеси, нагревая их до высоких температур. Такое совместное действие, как передача тепла свежим порциям смеси и уменьшение отвода тепла от продуктов сгорания, приводит к общему повышению температуры в камере сгорания и способствует протеканию реакций, предшествующих детонации.

266

3. Каталитическое влияние нагара. Горячие отложения на стенках камеры сгорания способствуют каталитическим реакциям, вызывающим детонацию.

Влияние каждого из перечисленных свойств нагара на повышение требований к октановому числу бензина неодинаково. Многочисленные исследования показывают, что наибольшее влияние оказывает термическое действие нагара.

1 —влияние за счет увеличения степени сжатия (наНдено расчетом); 2 — влияние теплоизоляционных свойств пленки.

В одном из опытов на одноцилиндровом двигателе стенки камеры

сгорания покрывали тонким слоем пластмассы (политетрафторэтиленом). Этот материал обладает весьма низкой теплопроводностью,

не разлагается в условиях камеры сгорания и не оказывает

каталитического действия на

протекающие реакции. Результаты испытаний показывают,

что увеличение требуемого октанового числа почти пропорционально толщине пленки. При

толщине пластмассы всего

0,15 мм необходимо повышение

октанового числа на 10 пунктов.

По толщине пленки пластмассы

рассчитывалось увеличение степени сжатия двигателя и вызванное им повышение требований к детонационной стойкости

бензинов (прямая на рис. 112).

Из общей величины прироста

требуемого октанового числа только 25% обусловлено объемным

влиянием пленки, а остальные 75% — результат теплоизоляционного

действия пластмассы. '

Относительное влияние различных факторов зависит и от состава бензина. При сгорании этилированных бензинов образуется большее количество нагаров, но в их составе содержится много продуктов разложения свинца, которые повышают теплопроводность (в ккал1(м-ч-град):

Отложения нагара при работе на этилированном бензине 0,328

Отложения нагара при работе на неэтилированном бензине 0,205

Асбест 0,201

Таким образом, при использовании этилированных бензинов относительная роль объемного влияния нагара больше, чем влияние его теплоизоляционных свойств на повышение требований к детонационной стойкости применяемых бензинов.

Каталитическое влияние нагаров на увеличение требуемого октанового числа, по-видимому, невелико при сгорании как этилированных, так и неэтилированных бензинов.

267

Ранее уже отмечалось, что отложения нагара могут вызывать неуправляемое воспламенение рабочей смеси. Частички углеродистого нагара, «тлеющие» в камере сгорания, могут служить источником произвольного воспламенения рабочей смеси, что приводит к потере мощности двигателя, возрастанию нагрузок и появлению шумов.

Попадание нагара на электроды и изоляторы свечей приводит к нарушению нормальной работы свечей зажигания. Особенно ярко это наблюдается в случае применения бензинов, содержащих метал-лоорганические антидетонаторы, так как здесь нагары имеют повышенную электропроводность. В частности, одним из наиболее существенных недостатков нового марганцевого антидетонатора является нарушение работы свечей зажигания.

Все перечисленные выше нарушения в нормальной работе двигателя, вызываемые нагарообразованием, приобрели особенно важное значение в последние 10—15 лет. Новые форсированные двигатели с высокими степенями сжатия особенно чувствительны к нагарообразованию в камерах сгорания. Рабочая смесь по мере повышения степени сжатия становится в конце такта сжатия все более и более «подготовленной» к воспламенению; она легко воспламеняется от горячих частиц нагара. Кроме того, отложение нагара в двигателях с высокими степенями сжатия приводит к необходимости увеличения детонационной стойкости высокооктановых бензинов, что связано не только с техническими трудностями, но и с большими экономическими затратами.

Таким образом, проблема уменьшения нагарообразования в современных а

страница 105
< К СПИСКУ КНИГ > 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146

Скачать книгу "Применение автомобильных бензинов" (2.68Mb)


[каталог]  [статьи]  [доска объявлений]  [прайс-листы]  [форум]  [обратная связь]

 

 

Реклама
De Dietrich GT 530 12
ремонт вмятин от града в ставрополе прибором t hotbox
Стеллажи и библиотеки Средний
переносной рекламный щит для улицы

Рекомендуемые книги

Введение в химию окружающей среды.

Книга известных английских ученых раскрывает основные принципы химии окружающей среды и их действие в локальных и глобальных масштабах. Важный аспект книги заключается в раскрытии механизма действия природных геохимических процессов в разных масштабах времени и влияния на них человеческой деятельности. Показываются химический состав, происхождение и эволюция земной коры, океанов и атмосферы. Детально рассматриваются процессы выветривания и их влияние на химический состав осадочных образований, почв и поверхностных вод на континентах. Для студентов и преподавателей факультетов биологии, географии и химии университетов и преподавателей средних школ, а также для широкого круга читателей.

Химия и технология редких и рассеянных элементов.

Книга представляет собой учебное пособие по специальным курсам для студентов химико-технологических вузов. В первой части изложены основы химии и технологии лития, рубидия, цезия, бериллия, галлия, индия, таллия. Во второй части книги изложены основы химии и технологии скандия, натрия, лантана, лантаноидов, германия, титана, циркония, гафния. В третьей части книги изложены основы химии и технологии ванадия, ниобия, тантала, селена, теллура, молибдена, вольфрама, рения. Наибольшее внимание уделено свойствам соединений элементов, имеющих значение в технологии. В технологии каждого элемента описаны важнейшие области применения, характеристика рудного сырья и его обогащение, получение соединений из концентратов и отходов производства, современные методы разделения и очистки элементов. Пособие составлено по материалам, опубликованным из советской и зарубежной печати по 1972 год включительно.

 

 



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

Copyright © 2001-2012
(08.12.2016)